一要切实推动各项措施落地见效。
下面小编就带大家来看看督查组对部分城市的督查情况及当地整改情况。PM10、PM2.5浓度同比分别上升4.7%和12.9%。
四是部分工作任务尚未落实到位。邢台市政府为配合做好这次督查工作，成立了4个工作小组，其中一个就是责任追究组，对督查发现问题涉及的单位和个人，随时问责，绝不仅问企，更问政。针对督查发现的问题，沧州市代市长梅世彤召集沧州市各县市区及相关部门负责人召开专题会议，研究整改措施。4方面问题有待完善郑州 作者：刘俊超环境保护部第15环保督查组自2月15日进驻郑州以来，针对重点工作展开对各区县政府和部门责任落实、2016年至今环保工作落实情况、重污染天气应急预案制定和启动情况的督查。比如，企业停限产应急预案编制中，有的企业是按照设计产能来限产而未考虑实际产能，这样的限产方案，企业可以不减产而达到限产，很难形成实际的减排效果。
二是督导企业按照一厂一策原则制定完善重污染天气应急响应操作方案，把减排措施细化到具体生产工序和停限产设备。同时，邢台市要求，在督查组进驻邢台的一个月时间内，对邢台市各县市区空气质量状况进行日排名、日通报。年底前，出台受污染耕地安全利用技术规范;产粮(油)大县要实施农药化肥负增长行动。
湖南土壤污染防治有了路线图2020年，受污染耕地、污染地块的安全利用率需达90%以上3月1日讯《湖南省土壤污染防治工作方案》近日经省政府正式印发，为我省土壤污染防治制定了时间表、路线图和任务书此外，排放分担率高的重型柴油车排放污染控制应该放在重中之重的位置。实际上，机动车尾气虽然一次颗粒物浓度不高，但在大气中反应后产生的大量二次颗粒物已成为PM2.5的重要来源之一。贺泓表示，排放到大气中的PM2.5一定程度上会削弱到达地表的太阳光强度，导致地表温度下降，而上层颗粒物中的吸光性物质会提高该层大气的温度，从而形成下冷上热的稳定大气结构，空气对流减弱，边界层高度下降，进一步加剧污染形成。
PM2.5的二次生成是指排放到大气中的气态污染物通过多种化学物理过程被转化为硫酸盐、硝酸盐、铵盐和二次有机气溶胶等细颗粒物。立法控制非道路机动车（工程车，农用车等）排放。
贺泓表示，尽管2016年与2013年相比，京津冀PM2.5浓度年平均值下降幅度为29.7%，但在2014年至2016年间，受气候条件、供暖保障以及周边省市影响，北京市冬季供暖季的PM2.5浓度呈现上升趋势，2016年冬季PM2.5浓度高于前两年，PM2.5月平均低值出现在4月至9月，而高值出现在11月至3月。中科院表示，通过对机动车尾气生成颗粒物过程的模拟研究，发现中国机动车尾气生成二次颗粒物的影响被低估。贺泓认为，大气污染治理应该加强针对性，实现精准治霾。他指出，这仅仅是对大气复合污染条件下导致环境容量下降的初步认识，类似这样二次颗粒物爆发增长致霾的机制还有很多认识不清楚的地方。
贺泓表示，目前对机动车尾气造成污染的误解主要在于忽视机动车尾气所产生的大量二次颗粒物。贺泓解释，在某些大气污染事件中，颗粒物浓度下降还没有达到公众能感受到的拐点。控制机动车排放污染，可以非线性地为工业源排放创造空间，减少大气污染治理对国民经济的冲击。一般情况下，PM2.5浓度降低至每立方米100微克以下，人们才能观察到能见度的改善。
发展公共交通，缓解城市交通拥堵。气象资料统计表明，近40年来京津冀年平均风速逐年减小，减小幅度达37%，尤其对京津冀污染物扩散有利的北风频次和风速都显著下降。
贺泓建议应加快新车排放标准的提升，加强在用车辆的监控，实行尾气净化装置的定期更换，加快淘汰老旧机动车。近40年京津冀风速减小37%研究显示，污染排放是灰霾形成的内因，出现以低风速和逆温为特征的不利气象条件则是雾霾形成的外因。
一线大城市应把机动车尾气污染控制放在突出位置。应加强机动车尾气控制中科院区域大气环境研究卓越创新中心首席科学家贺泓研究员介绍，PM2.5来源包括直接排放（一次源）和二次生成（二次源）。公众能够直观感受到的能见度这一指标，除了跟PM2.5浓度相关外，还跟风速、湿度密切相关。研究表明，在我国中东部地区二次颗粒物对PM2.5的贡献率常常高达60%，在成霾时二次颗粒物所占比例往往更高。中国科学院昨天召开大气灰霾研究媒体通报会，集中介绍中科院在大气灰霾研究方面取得的进展。和伦敦烟雾事件相比，我国京津冀地区强霾事件中二氧化硫的浓度比伦敦烟雾事件要低得多，有一至两个数量级的差别，但产生的细颗粒物相当，一个重要的原因就是氮氧化物和氨气排放增加会非线性地降低大气对二氧化硫的环境容量，促进灰霾的爆发。
发达国家的治理经验表明，机动车尾气导致的光化学烟雾污染将是比灰霾污染更长期、更难治理的顽疾。正是这种内外因交织、特别是二次颗粒物生成的机制不明大大增加了灰霾问题的复杂性和治理的艰巨性。
供暖季PM2.5浓度上升2013年以来，全国空气质量总体向好，重度及以上污染天数占比逐步降低，优良天数比例明显上升，但公众并没有明显感受到大气质量的改善类似这样二次颗粒物暴发增长致霾的机制还有很多认识不清楚的地方。
2013年1月，北京有5次灰霾的暴发。贺泓是这个专项的首席科学家。
但是，颗粒物浓度还远未达到环境显著改善的拐点，2016年北京冬季PM2.5浓度与前三年相比没有显著降低。PM2.5的来源包括直接排放(一次源)和二次生成(二次源)。冬季是我国北方特别是京津冀地区灰霾暴发的高发期。在1日中科院举行的大气灰霾研究媒体通气会上，中科院贺泓研究员如是说。
贺泓举例说，氮氧化物和挥发性有机物发生光化学反应，不仅产生二次有机气溶胶，还会产生臭氧和羟基自由基等，并可进一步氧化二氧化硫、氮氧化物和挥发性有机物，分别生成硫酸盐、硝酸盐和有机气溶胶。对灰霾的暴发，目前我们仍还有许多科学问题没有解决。
京津冀强霾事件中二氧化硫的浓度比伦敦烟雾事件要低得多，有12个数量级的差别，但产生的细颗粒度却相当。目前在二次颗粒物致霾上还有许多科学问题要解决。
科技界目前一致认为污染排放是灰霾形成的内因。2012年9月，中科院启动了战略性先导科技专项大气灰霾追因与控制，组织14家中科院研究所，并联合清华、北大、中国环科院等8家单位(约400人)共同对大气灰霾追因溯源。
贺泓说，2013年以来，全国空气质量总体向好，重度及以上污染天数占比逐步降低，优良天数比例明显上升，全国平均改善幅度在30%左右，京津冀地区改善幅度更大。一个重要原因是大量的氮氧化物和氨气排放的增加会非线性地降低大气对二氧化硫的环境容量，促进灰霾的暴发。当时我们不能准确预测其峰值2013年1月，北京有5次灰霾的暴发。
冬季是我国北方特别是京津冀地区灰霾暴发的高发期。贺泓是这个专项的首席科学家。
当时我们不能准确预测其峰值。一个重要原因是大量的氮氧化物和氨气排放的增加会非线性地降低大气对二氧化硫的环境容量，促进灰霾的暴发。
PM2.5的来源包括直接排放(一次源)和二次生成(二次源)。但是，颗粒物浓度还远未达到环境显著改善的拐点，2016年北京冬季PM2.5浓度与前三年相比没有显著降低。
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